Die Amag Gruppe führt gemeinsam mit der Empa eine Testreihe durch, um Old- und Youngtimer auf ihre Verträglichkeit mit synthetischem Treibstoff zu prüfen.
Der klimaneutrale Verbrenner sollte als Ergänzung verstanden werden, um eine hohe Geschwindigkeit bei der Abkehr von fossilen CO2-Emissionen zu erreichen.
Das Autogewerbe hat den Konjunkturausblick von BAK Economics für 2023 zur Kenntnis genommen und diskutiert, welches dessen realistischstes Szenario ist.
Papierkrieg rund um das alte Blech: Einen Oldtimer aus dem Ausland zu importieren, das ist ausser einer logistischen eine bürokratische Herausforderung.
Die Vereinigte Bundesversammlung hat Auto-Schweiz-Präsident Albert Rösti in den Bundesrat gewählt. Der AGVS und seine rund 5000 Mitglieder gratulieren.